Manfoce نے EU V&Tier 4 انجن لانچ کیا۔

اسٹیج V

یورپی کمیشن نے نان روڈ موبائل مشینری (NRMM)1 کے لیے دنیا کے مشکل ترین اخراج کے معیارات تجویز کیے ہیں، جیسے کہ تعمیراتی سامان، ریل روڈ کے انجن، اندرون ملک آبی گزرگاہوں، اور آف روڈ تفریحی گاڑیاں۔EU پارلیمنٹ کے ذریعہ جولائی 2016 میں اپنایا گیا اور ستمبر میں EU کے آفیشل جرنل میں بطور ضابطہ (EU) 2016/1628 میں شائع ہونے والے اسٹیج V کے معیارات غیر روڈ انجنوں اور آلات پر پابندیاں سخت کریں گے اور ان کے اخراج پر سخت حدیں مقرر کریں گے۔ ذرات کا معاملہ (PM)ان تبدیلیوں کے ساتھ نئے مجوزہ پارٹیکل نمبر (PN) کی حدوں سے توقع کی جاتی ہے کہ مینوفیکچررز کو 19 kW اور 560 kW کے درمیان کے نان روڈ انجنوں کو ڈیزل پارٹکیولیٹ فلٹرز سے لیس کرنے پر مجبور کیا جائے گا۔اسٹیج V کے اخراج کے معیارات 2018 کے اوائل میں انجن کی نئی اقسام کی منظوری کے لیے اور 2019 میں تمام فروخت کے لیے مرحلہ وار ہوں گے۔یہ قوانین یورپ میں ایک موجودہ، کثیرالجہتی قانونی فریم ورک کو ایک وسیع ضابطہ کے ساتھ بدل دیں گے۔کمیشن نے دو مراحل میں قانون سازی کرتے ہوئے تقسیم کی سطح کا نقطہ نظر وضع کیا۔پہلی توجہ بنیادی دفعات پر ہے، اور دوسری، نفاذ کی تکنیکی وضاحتیں تیار کرنے پر۔

مرحلہ V کے معیارات میں کیا شامل ہے؟

نئے اسٹیج V معیارات نے خارج ہونے والی گیسوں میں نقصان دہ مادوں کی مقدار پر سخت نئی پابندیاں متعارف کرائی ہیں، جن میں نائٹروجن آکسائیڈ (NOx)، کاربن مونو آکسائیڈ (CO)، ہائیڈرو کاربن (HC) اور پارٹیکیولیٹ میٹر (PM) شامل ہیں، جو آف روڈ آلات کے انجن، آپریشن کے دوران ماحول میں اخراج کر سکتے ہیں.اس کا مطلب یہ ہے کہ اسٹیج V کے اخراج کے ضوابط خاص طور پر آف روڈ انجنوں کے زیادہ ماحول دوست ہونے کی بڑھتی ہوئی ضرورت (یورپ میں) کو پورا کرتے ہیں، بشمول کلینر جلنا اور کم کمپن پیدا کرنا۔ان انجنوں کو خاموشی سے چلانے کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے، جو انجن کے شور کی حقیقی پیداوار کو کم کرتے ہیں اور ایک ہموار انجن ٹون پیش کرتے ہیں۔

یوروپی کمیشن نئے اسٹیج V معیارات کے لئے قواعد کی وضاحت کرتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ قواعد یورپی یونین کے اندر موجود تمام ممالک پر لاگو ہوتے ہیں، اور یورپ کے وہ ممالک جو یورپی یونین کے رکن نہیں ہیں (ناروے، سوئٹزرلینڈ اور برطانیہ) قابل ہوں گے۔ یہ منتخب کرنے کے لیے کہ آیا وہ ان نئے معیارات پر عمل کریں گے یا نہیں۔ماضی کے انجن کے اخراج میں ہونے والی تبدیلیوں کے برعکس، نئے اسٹیج V معیارات لچکدار (فلیکس) انجنوں کے لیے موقع فراہم نہیں کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ 2019 اور اس کے بعد تیار کردہ کوئی بھی اور تمام انجن نئے قواعد* کے مطابق ہونے چاہئیں۔

مین فورس، اپنے صارفین کے لیے مختلف حل فراہم کرنے کا عہد کر رہی ہے۔ایک طرف، ہم اعلیٰ کارکردگی والے الیکٹرک رف ٹیرین فورک لفٹ فراہم کرتے ہیں، اور دوسری طرف، ہمیں اپنے ڈیزل رف ٹیرین فورک لفٹ اور ڈیزل فورک لفٹ دونوں پر EU V انجنوں کو کامیاب اپنانے کا اعلان کرتے ہوئے فخر محسوس ہوتا ہے۔کارکردگی اور ترسیل کے وقت پر مکمل غور کرتے ہوئے، ہم نے کوریا سے LS Mtron کا انتخاب کیا۔

asvwfqw

مزید تفصیلات برائے مہربانی سیلز سے رابطہ کریں:info@mh-mhe.com.


پوسٹ ٹائم: جنوری-27-2022